Comme usine fabriquant semi des camions de remorque pendant plus de 20 années, le véhicule de Genron fabrique plus de 7200 semi camions de remorque pendant une année comprenant de conteneur des remorques semi, basses de lit remorques semi, de ciment remorques en vrac semi, bateaux-citerne de pétrole, de barrière remorques semi, vident semi les remorques, american national standard de remorques de côté de baisse semi d'autres camions spéciaux. Notre marché est autour du monde par exemple Australie, Malaisie, Ghana, Jamaïque, Tchad, Tanzanie, Zambie et d'autres pays. Veuillez nous faire confiance. Accueil pour visiter notre usine dans Shandong, Chine. Et nous acceptons les appels téléphoniques visuels pour voir notre usine et atelier en raison du COVID-19.
La carte de extraction de CAMC, comme un des trois produits tôt principaux en Chine, est favorisée par des clients après des décennies des essais du marché.
En absorbant l'essence technique du camion lourd de Valin et en présentant le concept de construction du circuit hydraulique avancé des véhicules de construction domestiques et étrangers, le produit est constamment amélioré. Avec le châssis solide et durable, contrôle et coffre-fort et efficacité de fonctionnement efficace précis et portatifs, nous sommes bien reçus par des clients ici et ailleurs.
Dans le système de transport d'énergie, la chaîne d'approvisionnements de diamant de hamma est adoptée, l'à vitesse réduite et le moteur de haut-couple est combiné avec la boîte de multi-vitesse, qui fait le véhicule couru facilement dans de diverses conditions de travail.
Le freinage de dans-cylindre du moteur de hamma combiné avec le retardateur de courant de Foucault a établi des avantages évidents de sécurité au volant, de fiabilité, d'économie d'énergie et de basse consommation. Ce produit convient aux conditions de travail dures telles que la mine de charbon à ciel ouvert, le port et la cour en pierre, les produits couvrent complètement le tonnage de masse de charge de 50, 70, série gauche et droite d'entraînement, peuvent être adaptés aux besoins du client selon les besoins spéciaux de la configuration personnalisée par clients, et ont un résultat annuel de chaîne de production automatique de 3000 véhicules.
Détails :
| CAMC spécification technique de déchargeur d'exploitation de 90 T |
| Dimensions de châssis (millimètres) |
|
| Longueur globale de châssis |
8900 |
| Largeur de cabine |
3400 |
| Taille de cabine (sans charge)) |
4050 |
| Empattement |
3800+1500 |
| Vitesse maximum (km/h) |
50 |
| poids de véhicule (kilogrammes) |
| G.V.W |
90 000 |
| Poids de restriction (châssis) |
30 T |
| |
60 T |
|
| Moteur |
Type |
CM6D28G.353 30 |
| Niveau d'émission |
EuroIII |
| Puissance maximum |
353kw (480HP) à 1900 t/mn |
| Couple maximum |
2250 nanomètre à 1400rpm |
| Nombre de cylindres |
6 |
| Déplacement (allumé) |
11,8 |
| Cylindre (millimètres) |
128 |
| Course (millimètres) |
153 |
| Système |
Refroidi à l'eau, turbo, après injection refroidie et directe, démarrage à froid. Prise du dispositif de toute puissance, ECU |
| Embrayage |
Type |
SACHS |
| Le diamètre du plat |
¢430mm |
| système d'exploitation |
Contrôle hydraulique avec le propulseur d'air, tirant |
| Réducteur de transmission |
Type |
9SDB2051A |
| Nombre de vitesses |
8 vitesses avant, 1 inverse s'élevant du gear& 1, synchronisé |
| Rapports |
En avant : 12,07 ; 8,35 ; 5,67 ; 4,07 ; 2,96 ; 2,05 ; 1,39 ; 1,00 inverse : 131,24 ; |
| Circuit de freinage |
Plein système de frein à air, circuit pneumatique fendu ; frein d'échappement ; frein se garant de ressort agissant sur des essieux arrières ; |
| Cabine |
cabine, type en avant de contrôle, bas toit, nouveau visage, toute la cabine en acier soudée de type d'inclinaison, cabine machanical inclinant, suspension mécanique arrière de cabine, le siège de conducteur réglable, dispositif de climatisation, fenêtres manuelles, serrure de porte manuelle. |
| Axe |
Avant |
Type d'Elliot, je rayonne la section |
| Capacité de charge (tonne) |
25T |
| Arrière |
Réduction de hub, 35T*2 ; rapport 11,8 de vitesse |
| Capacité de charge (tonne) |
70T |
| Pneus |
14.00-25, 36 |
| Suspension |
Avant |
ressort 13-Leaf
13 |
| Arrière |
15-leaf ressort 15 |
| Batterie |
Tension (v) |
24 |
| Capacité de batterie (A.h) |
165X2 |
| Carburant |
Type |
Réservoir de carburant en acier, avec le chapeau verrouillable |
| Capacité |
500 se sont allumés |
| Plate-forme de déchargeur |
Front Cylinder, épaisseur (millimètre) : bottome 16, côté 12, dimension (m) : 5.6*3.2*1.65, volume : 29.5cbm |
Le commerce international Cie., affaires principales de Qingdao Genron de Ltd exporte toutes sortes de remorques, pièces de remorque et machines de machines de soudure de Homme-main, de soudure automatique, chaîne de production de remorque etc. Nous avons notre propre usine que les remorques de produit pendant plus de 15 années, nous peuvent vous aider exportant d'autres machines et camions.
FAQ :
1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés dans Shandong, Chine, commençons à partir de 2019, nous vendons à l'Afrique (60,00%), Asie du Sud-Est (10,00%), Océanie (10,00%), le mi est (10,00%), Amérique du Nord (5,00%), Amérique du Sud (5,00%). Il y a les environ 11-50 personnes totales dans notre bureau.
2. comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de préproduction avant production en série ;
Inspection toujours finale avant expédition ;
3.what peut vous acheter de nous ?
La remorque de camion, pièces de rechange de remorque, glace carbonique font la machine, machine de construction, tricycle diesel
4. pourquoi devriez-vous acheter de nous pas d'autres fournisseurs ?
Nous avons plus de cinq associés d'usine qui sont au moins l'usine 3 PRINCIPALE dans des fournisseurs de la Chine, nous ont notre propre équipe technique, deux d'entre eux incombent à l'ingénieur, deux d'entre eux sont reçus un diplôme de l'université, ont propre conception brevetée, emploient le figur automatique de CADsolid
5. quels services pouvons-nous fournir ?
Conditions de livraison admises : GOUSSET, CFR, CAF, EXW ;
Devise admise de paiement : USD, EUR ;
Type admis de paiement : T/T, L/C ;
Langue parlée : L'anglais, Chinois, français, russes
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