Détails sur le produit:
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Nom de produit: | De Tri axe de carburant liquide en aluminium de la livraison de remorque de bateau-citerne semi | Utilisation: | Liquide de la livraison |
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Matériel de corps de bateau-citerne: | Aluminium | Axe: | 2 ou 3 axes, marque de BPW/FUWA/HUAJING |
Train d'atterrissage: | JOST (D200T) ou MARQUE 28T de la CHINE | Le Roi Pin: | JOST 2,00 ou 3,5 pouces boulon-dans la goupille de roi |
Suspension: | Suspension/type mécanique suspension de l'Allemagne ou de l'Amérique de /air | printemps foliaire: | 90 (W) mm*10 couche mm*13 (épaisseur) ou 100mm*12mm*12 |
Pneu: | La marque de /12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 peut être facultative | ABS: | Facultatif |
Surligner: | remorque de réservoir de carburant 60m3,60m3 de réservoir de stockage de pétrole remorque semi,60000 litres de remorque de réservoir de carburant |
D'huile description en aluminium de remorque de bateau-citerne semi :
Avantages de la remorque en aluminium de pétrolier semi :
1. Corps léger de remorque, plus économique et pratique
Le pétrolier en aluminium est plus léger que le bateau-citerne d'acier au carbone, qui réduit la consommation de carburant et l'usage de pneu pendant le transport, de ce fait réduisant l'opération et les coûts de maintenance quotidiens.
2. Résistance à la corrosion forte et longue durée de vie
L'aluminium a la bonne compatibilité avec la plupart de médias et de nourriture, grand choix de transport, coût de maintenance à prix réduit, non facile à se rouiller, facile à nettoyer.
3. Bonne ductilité pour améliorer la sécurité et pour éliminer des dangers cachés
Le corps de réservoir est fait d'aluminium avec la bonne élongation et de haute résistance. Il n'est pas facile d'éclater.
4. Recyclage et taux de récupération élevé
L'aluminium a une valeur très élevée de récupération, qui peut effectivement sauver le coût d'opération d'entreprises.
D'huile dessin en aluminium de remorque de bateau-citerne semi :
Dimensions principales :
Corps de réservoir | |
Forme | Facultatif (rond ou Suare) |
Dimension | 12000mm*2490mm*3990mm (la taille précise dépend de la conception finale) |
Poids de tare | Au sujet de 8000KGS-12800KGS |
Volume total (m3) | 25m3-60 m3 |
Matériel de corps de bateau-citerne | 5mm ou acier de /aluminum /stainless d'acier au carbone de 6mm/Q235 |
Plaque d'extrémité | acier de /aluminum /stainless d'acier au carbone de 5mm ou de 6mm /Q235 |
Couverture de trou d'homme | Couverture de trou d'homme de l'alliage en acier ou d'aluminium api de Cabon, 500mm |
Valve inférieure | API Pneumatic Bottom Valve en aluminium |
Soupape de décharge | Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
Compartiments | Facultatif |
Tuyau de décharge | 4" tuyau en caoutchouc, 2 PCs, 6m/each |
Cat Walk | Avec (conception modèle ou spéciale commune) |
Châssis | |
Poutres principales |
Conception de Weldding ou poutre spéciale de la conception I, reliée par des boulons et des écrous Matériel de l'acier au carbone Q345 |
Axe | 2 ou 3 axes, marque de BPW/FUWA/HUAJING |
Train d'atterrissage | JOST (D200T) ou MARQUE 28T de la CHINE |
Le Roi Pin | JOST 2,00 ou 3,5 pouces boulon-dans la goupille de roi |
Suspension | Suspension/type mécanique suspension de l'Allemagne ou de l'Amérique de /air |
Ressort lame | 90 (W) mm*10 couche mm*13 (épaisseur) ou 100mm*12mm*12 /without |
Circuit de freinage pneumatique | Soupape de commande du RE 6 de WABCO ; Chambre de frein de ressort (marque de TKL) ; une seule pièce des réservoirs de l'air 45L. |
Jante | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 marque de la Chine |
Pneu | La marque de /12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 peut être facultative |
ABS | Facultatif |
Peinture | Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de principal anticorrosif, 2 couches de peinture finale |
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Termes de expédition | Par la cargaison en vrac, les conteneurs roulier ou 40HQ |
Personne à contacter: Joanna Zhao
Téléphone: 86-18863981660